欧美日本FBA头程 优质供应链

美国港口拥堵加剧,集装箱船等待时间延长至8天

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3月29日,EVER GIVEN成功浮起,震惊全球的世纪大堵塞也于近日得到了舒缓,不过,EVER GIVEN上的1.8万个集装箱将面临无限期延误,美国西海岸的拥堵也在加剧中。


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南加州港口集装箱船等待时间延长至8天


外媒报道称,从亚洲到美国的大量货物在西海岸港口造成了拥堵,这将导致全球集装箱短缺以及运费飙升。

根据南加州海洋交易所的数据,在上周四,有28艘船停泊在海岸附近,等待长滩港口的卸货地点开放。

据了解,长滩港口约占美国进口量的三分之一,而在这几个月中,该港口一直处于拥堵中。
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南加州海洋交易所执行董事基普洛蒂特称,美国消费者支出的迅速增长促使货运进口以前所未有的速度增长,港口正面临前所未有的拥堵,等待卸载集装箱的时间将延长至8天。
根据洛杉矶港的数据,这些船只运送了价值数百万美元的热门进口商品,其中包括家具、汽车配件、衣服、电子产品和塑料。由于港口拥堵,这些材料的供应在美国可能会严重短缺。
不过南加州港口延误只是全球性供应链危机的一个缩影,在南加州港口外等候卸货的船只可能载有成千上万个集装箱,这也将加剧全球集装箱短缺的状况,并将导致运输延误。

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1.8万个集装箱将无限期延误


自从3月23日,EVER GIVEN在苏伊士运河搁浅后,全球供应链又遭受了一次重击。
苏伊士运河管理局称,EVER GIVEN已经被拖到了大苦湖,将在那里接受安全检查。
埃及方面表示,滞留的400多艘船只也已全部通过,但是,在调查结束以及赔偿事宜达成一致前,是不会放EVER GIVEN走的。
这意味着船上的1.8万个集装箱在经历全球瞩目后,还要经历无限期的延误……
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而EVER GIVEN或将面临10亿美元的索赔,值得注意的,在一年的收入中,苏伊士运河的通行费用是50亿美元……

疫情期间,各种封锁已经加大全球供应链的压力,这次世纪级的堵塞再一次证明了全球贸易基础设施的脆弱性。
马士基航运集团表示,这次的搁浅事件对全球产能和设备的影响是巨大的。而BBC报道称,向欧洲运送货物的成本也将因此上升。
总而言之,在美国西海岸拥堵以及苏伊士运河世纪大堵塞两件事发生后,外媒最一致的报道就是——物流延误以及客户将面临价格上涨的惨痛现状。
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