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买买买!ONE增加27500个集装箱;长荣海运再订14750个集装箱

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集运市场的火热,正促使航运公司开启“买买买”模式。

▍ONE增加27500个集装箱

据航运公司ONE发布公告称,将增加27,500个新集装箱,其中包括850个配备先进的可控CA技术的冷藏箱,以扩大目前的冷藏集装箱船队。

这项新投资紧随ONE在2020年初投资的5,000个40'HC集装箱之后,这表明其为满足集装箱需求的坚定承诺。

ONE表示,尽管全球新冠病毒大流行引发了挑战,但与干货相比,冷藏集装箱贸易在2020年表现出了弹性,公司预计这一增长将在明年保持下去。

这家总部位于新加坡的航运公司目前正致力于将最新的物联网(IoT)技术应用到冷藏集装箱船队中,以提供关键信息的实时可见性,例如集装箱内的温度和湿度,从而在整个航运过程中加强对货物的护理。

“现在,ONE拥有世界上规模最大、最年轻的冷藏船队之一,配备了旨在应对易腐货物需求的最先进技术。自成立以来,ONE一直在不断投资新的冷藏箱,这反过来在战略上和业务领域中,帮助我们定位了自己的位置。” ONE营销与商业总经理Hiroki Tsujii说道。

▍长荣海运再订14750个集装箱

据悉,长荣海运近期也宣布了新的订箱计划。

该公司表示,因汰旧换新及业务需要,长荣海运及旗下两家子公司——长荣香港有限公司和青标海运公司,计划共采购各种类型的集装箱14750个。

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这已是长荣海运今年第二次大规模订购集装箱。

今年1月,长荣海运曾发布公告称,为汰旧换新及业务需求,长荣海运及旗下两家子公司计划共采购各种类型的集装箱44000个。  

5月7日,长荣海运公布了2021年第一季度业绩报告。报告期内,长荣海运实现营业收入899.53亿元新台币(约合32.35亿美元),同比增长约107%;归属于母公司业主净利为360.83亿元新台币(约合12.98亿美元),上年同期亏损4.41亿元新台币(约合1476万美元)。

根据上海国际航运研究中心发布的2021年第一季度中国航运景气报告,超过八成的集装箱运输企业认为,空箱紧缺局面仍将至少持续到7月,“一箱难求”仍是航运业当前面临的严峻挑战。


文章分类: 长荣海运