据悉，2020年12月30日长荣海运旗下一艘满载中国货物的集装箱船“EVER LIBERAL”轮，从韩国釜山港驶往美国洛杉矶港的途中遭遇强风等恶劣天气，导致船上36个40尺集装箱落水，另有21个40尺的集装箱倒塌掉落到甲板上。事发前，该集装箱船曾挂靠国内的青岛、上海、宁波等港口，共舱的船公司还有ANL、CMA CGM、COSCO SHIPPING、OOCL等。

长荣海运表示，事故中没有人员受伤，落水集装箱中没有危险品；并表示尽一切可能来找回丢失的集装箱。同时，接下来将耗费一段时间来盘点集装箱货物的受损情况，船期将出现延误。

所以，近期有货物在该集装箱船的货代卖家要多注意，及时关注相关动态，关注船期延误以及货物损失等相关情况。

【小贴士】如果遇到船期延误、货物损失的话，卖家该怎么办？业内人士提出了几点建议>>

物流状况一如既往的令人头疼，而近日的汇率对外贸出口企业以及跨境电商人士简直就是暴击。

汇率创两年半新高，

外贸企业倍感无奈

中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2021年1月5日银行间外汇市场人民币汇率中间价为：1美元对人民币6.4760元，较上一交易日大幅上升648基点，升到了6.4元时代。此外，在岸、离岸人民币对美元汇率均已经处于6.4元时代。无疑，这对出口企业、跨境电商而言带来了不小的冲击。

而此次人民币强势升值，业内人士分析，此轮人民币汇率升值一方面是由于中国经济的持续增长。另一方面是因为美元指数的持续贬值，而在新的一年，人民币很可能会持续升值。外贸人士对此倍感无奈：

“可以直接用人民币来结款吗？外贸人伤不起。”

“今天人民币汇率波动有点大，做外贸的有点心痛，生意不好的时候，赚不到钱，现在生意好，因为汇率波动损失，少赚好多，这几年，做进出口生意不容易。”

“这边货发不出去，资金回不来，好不容易发出去了，人民币又天天新高，替老板娘心疼。”

“太惨了微薄的利润因为汇率变动要亏大了。”

······

雨果菌隔着屏幕都可以感受到外贸企业与跨境电商人士的心酸。而且，目前海外疫情局势依然严峻，尤其是英国，令人焦灼。

英国进入第三次全面封锁，

脱欧扣税涨不涨？

据法新社伦敦消息，英国首相鲍里斯·约翰逊当地时间4日发表全国电视讲话宣布，为了降低急剧上升的新冠病毒感染率，英国近5600万人将重新进入新冠疫情全面封锁状态，可能会持续到2月中旬。

报道称，约翰逊表示，包括中小学停课在内的这些限制措施，将于当地时间6日生效。此前，苏格兰已宣布了类似措施并于当地时间5日午夜(格林威治时间零点)开始生效。而这已经是英国自疫情暴发以来第三度“封城”。

英国疫情局势难控，对于卖家来说有很多不确定性，不过确定的是，英国脱欧后，英国站开始配送元旦后出的订单，扣缴16.7%的VAT税。

雨果菌从卖家处了解到，从元旦开始，不少卖家表示，由于扣缴税的原因，自己开始慢慢涨价了，可是观望同行，好像涨价的并不多，甚至有些还降价了？难道大家都不赚钱了吗？

不过，一位亚马逊英国站卖家表示，就他的产品而言，在圣诞节前就适当的进行了涨价，而且都有进行正常申报，所以现在这个扣税涨不涨对他来说，影响并没有很大。当然，也有卖家表示，可以进行适当涨价，那些降价的可能是进行清库存，定价策略上各有各的套路，有人赚有人亏很正常，用不着纠结。

新年伊始看似不好，不过卖家们无需过于担忧，去年那么难都过来了，今年肯定会好起来！雨果菌在此祝愿各位卖家新年一定大爆单！

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