又一艘！马士基近百个柜子落水！该船载有中国货物，曾挂靠香港、盐田、厦门！

新年刚过完，太平洋海域就再次发生集装箱船掉箱事故。

据劳氏日报报道，马士基旗下一艘集装箱船“Maersk Eindhoven”轮，近日在从中国厦门港前往美国洛杉矶港的途中，在日本附近海域遭遇恶劣天气，发生掉箱事故。

劳氏日报称，马士基在一份客户说明中表示，2010年建造的13000TEU的“Maersk Eindhoven”轮，受恶劣天气影响，发动机熄火，初步报告显示，有部分集装箱落水。

马士基还介绍说，目前还不清楚具体的损失情况，正等待进一步消息。同时，所有船员安全，船舶的推进系统已经恢复，正在评估合适的港口，以使船舶靠泊。

船上载有中国运往美国的货物，该事故可能造成船期延误，有货物配载在该船的货主货代请及时关注船公司信息，了解货物受损情况。

根据船期表，除了厦门港外，“Maersk Eindhoven”轮此前还曾挂靠香港、盐田等中国港口，满载中国出口货物，原计划于3月10日抵达洛杉矶港。

另据fleetmon报道，“Maersk Eindhoven”轮已于2月18日掉转方向，从向东航行转而向西航行，可能是在躲避恶劣天气，或者寻找合适的港口靠泊。

根据此前报道，从2月16日下午开始，在北太平洋的千岛群岛（Kuril islands）附近，发现有大量集装箱漂流。据证实，这些集装箱来自“Maersk Eindhoven”轮。

“Maersk Eindhoven”轮已调转航向

就在一个月前的1月16日，马士基旗下另一艘集装箱船“Maersk Essen”轮，同样在从厦门港驶往洛杉矶港的途中，发生了集装箱掉落和损毁事故，共丢失约750个集装箱。

除马士基外，地中海航运、ONE、长荣海运等船公司，近期也在太平洋海域发生过类似事故。

2021年1月底，地中海航运旗下“MSC ARIES”轮，在东京东南方的北太平洋海域，发生掉箱事故，超过40个集装箱落水丢失。

2020年12月30日，长荣海运旗下一艘8452TEU的集装箱船“EVER LIBERAL”轮，由于遭遇恶劣天气，导致36个40英尺集装箱落水，另有21个40英尺集装箱掉落在甲板上。

2020年11月底，ONE旗下14052TEU的“ONE Apus”轮，由于遭遇强风和大浪，导致1816个集装箱落水。

根据世界航运理事会的报告，2008年至2019年间，平均每年在海上丢失约1382个集装箱。而2020年至今，全球公开报道的集装箱落水事故，已至少有10起，落水集装箱总数超过3000个。

针对近期大型集装箱船掉箱事故频发，有一种观点认为，这与全球气候变暖导致的恶劣天气增多有关。不过，也有部分专家表示，不排除“人为因素”的影响，如绑扎不规范等。