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净利润暴增50%!鹿特丹港:货物总吞吐量下滑近7%,预计2021年很难回到新冠疫情爆发之前的水平

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尽管经历了十年来最大下滑,鹿特丹仍然是2020年欧洲最大的港口。

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像世界上大多数主要海港一样,鹿特丹也受到新冠疫情大流行的严重影响,2020年吞吐量急剧下滑,但鹿特丹港的财务业绩好于2019年,主要归功于一次性收入和成本节约。鹿特丹港务局表示合同收入增加。与往年一样,2020年,与客户签订的一些场地租赁协议以市场价格续签。由此产生的额外收入部分是一次性的(前几年的追赶效应),部分是结构性的。

除了场地租金一次性收入的影响外,还在很大程度上受到另一因素影响,将公司税税率降低至21.7%(仍为25%)的计划并未继续进行。


一系列的节省成本措施和一次性收入项目,该港口财务报告得到很大改善。微信图片_20210222135731.jpg

据Mike外贸说获悉,该港口预计从2020年开始的吞吐量恢复将持续到今年,但他们认为,吞吐量恢复程度将取决于全国疫苗接种的速度和有效性。据鹿特丹港称,如果疫苗接种计划有效,世界贸易有望复苏。

鹿特丹港务局称2020年的前期低迷主要是源自新冠疫情在全世界爆发后的封锁管控措施让需求急剧下滑。

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然而,鉴于经济复苏前景不佳,他们认为2021年不太可能恢复到新冠疫情爆发之前的水平。2020年上半年鹿特丹港的货物总吞吐量下降了9.1%。但是,在下半年,与去年同期相比下降了4.6%。

微信图片_20210222135857.jpg据海外媒体报道,尽管鹿特丹港货物吞吐量下降了近7%,但2020年净收入却增长了近50%(羊毛出在羊身上,外贸人兄弟们)。该港口的铁矿石,煤炭,原油和矿物油产品跌幅最大,尽管集装箱的跌幅也很小。增加的唯一细分是农用散货和生物量。

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